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Bandeirantes Logística comemora recorde de contratações

Nos últimos meses, a Bandeirantes Logística cresceu, se modernizou, ampliou as atividades e superou expectativas de clientes e parceiros. Com tantas mudanças, a empresa precisou reforçar o seu quadro de funcionários. O terminal registrou o crescimento de 62% na geração de empregos diretos. O índice foi ascendente desde quando as mudanças internas começaram a acontecer, em outubro de 2013.

A comemoração é ainda maior se comparar essa realidade com o mesmo período do ano anterior. “O que podemos apresentar ao mercado é um número expressivo. Nosso time está sendo fortalecido com frequência. E vamos continuar apresentando ótimos serviços, novidades e qualidade em todas as nossas operações”, garante o diretor comercial Marcel Vilchez.

 

Mudanças e crescimento constantes

As contratações foram necessárias a partir do momento em que a Bandeirantes Logística ganhou um novo corpo gerencial, em outubro. Desde então, serviços foram agregados, operações otimizadas, novidades lançadas ao mercado.

Em 2013 a Bandeirantes decidiu apostar no pioneirismo e oferecer uma solução que vários terminais já identificaram há anos ser necessária, mas ninguém havia tido a coragem de implantar. “Nós fomos os primeiros a levar o porto para São Paulo”, afirma Marcel Vilchez, o diretor comercial da empresa.

A taxa de aprovação desse serviço é de quase 100% entre os clientes. É uma maneira de agilizar o processo de importação e exportação. E o melhor: sem mexer no bolso do cliente. Custo zero, em contras palavras. A mesma operação também foi implantada com sucesso ligando Santos à Região Metropolitana de Campinas.

Na maior capital do país, a mercadoria terá segurança total ao ser mantida em um armazém com mais de 18 mil metros quadrados, quase totalmente coberto, próprio, com licenças de todos os órgãos responsáveis – portanto, possibilitando a chegada de qualquer tipo de carga, de tecnologia aos artigos de alimentação. A carga ficará à disposição do cliente em uma localização privilegiada, facilitando a retirada dos produtos e o transporte ao seu destino final, seja ele na capital ou no interior. O depósito da Bandeirantes fica na Moóca, rota privilegiada para as principais rodovias do interior paulista e das mais importantes avenidas paulistanas.

Já na RMC, uma das regiões mais importantes do Estado, a mercadoria pode ser entregue ao cliente ou distribuída em mais de 20 cidades, graças à logística integrada desenvolvida pelo terminal santista. “A empresa não precisa se preocupar com frete nem com caminhão levando a carga e enfrentando congestionamentos de 50 km nas rodovias que ligam a Baixada Santista. Com os serviços personalité oferecidos pela Bandeirantes, o cliente não enfrenta gargalos operacionais nem a burocracia da cadeia completa do transfer pra outras cidades. Não há intermediários, nem custo de frete rodoviário. O nosso serviço alia comodidade, regularidade, segurança no transporte e redução de despesas”, comenta Marcel Vilchez, diretor comercial da Bandeirantes.
Isso tudo sem contar a facilidade de oferecer a cadeia completa desse serviço, resolvendo uma das principais dificuldades enfrentadas por importadores e exportadores no porto santista: a contratação de diversas empresas prestadoras de serviço, desde a chegada do produto ao porto até a entrega em sua empresa, em qualquer cidade do estado de São Paulo. O percurso inverso, no processo de exportação, também acontece.
O cliente não precisa mais se preocupar com as burocracias que enfrenta no cais santista e nem mesmo com as altas taxas de transporte, estocagem e distribuição, que influenciam no preço final dos produtos. Agora, tudo isso é oferecido pela Bandeirantes Logística Integrada.
Ações pioneiras, assertivas e de sucesso da Bandeirantes Logística, que quer chegar aos 80 anos renovada, eficaz e ainda mais sólida no mercado.

 

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